DMAX คันนี้เลือกปุ่มสีเงิน MuX งานนอก สวยๆ หรูๆ กันไปเลยครับ

MuX 2.5 CD REMAP เน้นประหยัดน้ำมัน งานREMAPเน้นประหยัด เราก็ทำได้นะครับ

งาน Remap นอกจากจะต้องรู้ตำแหน่งตัวแปรต่างๆเป็นอย่างดีแล้ว ยังต้องประเมิน ความแรงที่ชิ้นส่วนรถลูกค้ารับได้ด้วย กรณีนี้ ครัชลื่นเกียร์ปลาย เกิดจากช่าง Remap ดันน้ำมันที่ขาคันเร่งสูงๆขึ้นเยอะเกิน (130) ซึ่งค่าเดิมๆโรงงานจะอยู่แค่ 100 สำหรับเครื่อง 2500 ซึ่งคลัช/เกียร์ ไม่ได้ทำมารองรับแรงบิดโหดๆขนาดนั้นอยู่แล้ว (เกียร์ 2500 ลูกนี้ ใช้มาตั้งแต่สมัยแรงบิดยังไม่ถึง 30 kg-m เลย) -แก้ไขโดยการลดลงให้อยู่ในค่าใกล้เคียงมาตรฐาน -ตารางคันเร่งเป็นแค่ส่วนนึงของปัญหานี้ เพราะถึงเราจะเพิ่มค่

D-Max ล้อโต แต่งเต็ม ก็มาติดครุสกับเรา ขับทางไกลสบายๆ ไม่เมื่อย

MuX 2015 2.5L Cruise Control + Remap 1 เพิ่มความกระฉับกระเฉงให้เครื่อง 2.5L เน้นประหยัด

Remap ต้องเข้าใจแต่ละตารางอย่างลึกซึ้ง ตัวอย่างการแก้งาน Remap -ตารางนี้เป็นตารางยกหัวฉีด ช่างเล่นยกง่ายๆทั้งตาราง ทำให้ส่วนของรอบเดินเบาโดนยกไปด้วย สงสัยอยากได้รอบเดินเบาแรงๆแอร์จะได้เย็นๆ........ -ผล..เดินเบาสั่น ไม่นิ่ง -แก้ไขโดยการ คืนค่าเดิม และปรับตารางใหม่ให้สัมพันธ์กัน ด้วยประสบการณ์แกะไฟล์ROMรถไทยมาแล้วทุกรุ่น และรถนอกอีกหลายสิบรุ่น หลายสิบPart Number เรารู้จริงว่าตารางไหนคืออะไร มีผลอย่างไรกับการทำงานของเครื่องยนต์ มั่นใจได้ครับ มีปัญหามาปรึกษาเราได้ แก้ไม่ได้